Известный на весь мир чешский автопроизводитель Škoda начал свою историю 130 лет назад с выпуска велосипедов и мотоциклов. Представленный компанией концепт Slavia B может означать, что она готова вернуться к своим корням.
Škoda Slavia B — футуристическая реинкарнация одной из первых двухколёсных моделей компании, датированной ещё 1899 годом. Концепт разработан в рамках программы Modern Solid — попытки представить, как традиционный дизайн транспортных средств может быть переосмыслен и адаптирован к современным реалиям.
Автором проекта стал французский дизайнер Ромен Бюкай (Romain Bucaille). Slavia B относится к типу кафе-рейсеров — мотоциклов, в которых комфорт приносится в жертву скорости и управляемости. Гарантий того, что Škoda запустит эту модель в серийное производство, конечно, нет, но проект может служить сигналом: компания готова на это, если решит обратиться к своему двухколёсному прошлому.
Мотоцикл обладает характерными для кафе-рейсеров чертами: одиночное седло и низко расположенный руль сочетаются с футуристическими элементами — светодиодными фарами, острыми гранями и чёткими линиями корпуса. На корпусе также присутствует эмблема Laurin & Klement, отсылающая к прежнему названию компании и её основателям — Вацлаву Лаурину (Václav Laurin) и Вацлаву Клементу (Václav Klement).
Оригинальный Slavia B был одним из первых моторизованных велосипедов компании, а в новом воплощении он получил более смелые, даже мускулистые очертания в духе современных дизайнерских тенденций. Данью уважения к прошлому стали коричневая кожа на седле и рукоятках, а также кожаный бардачок — небольшая сумка для инструментов.
Škoda Slavia B — концепт электрического мотоцикла, однако технические характеристики авторы проекта не раскрыли. Поэтому пока рано судить о мощности двигателя, размере колёс, запасе хода на одной зарядке и других деталях. Если чешская компания действительно решит дополнить свою линейку четырёхколёсных транспортных средств двухколёсными, она обязательно даст ответы на эти вопросы.